Задвижка - запорное устройство, во котором перекрытие прохода осуществляется поступательным перемещением затвора во направлении перпендикулярном движению потока перемещаемой водной среды.

В сравнении с другими видами запорной арматуры задвижки ДУ обладают следующими преимуществами: незначительным гидравлическим сопротивлением при полностью открытом проходе; отсутствием поворотов рабочей среды; возможностью применения задвижек во (избежание перекрытия потоков среды большой вязкости; простотой обслуживания задвижек; релятивно небольшой строительной длиной; возможностью подачи среды на любом направлении.

Задвижки имеют недостатки: исполнимость применения задвижки для того сред с кристаллизующимися включениями; небольшой допускаемый порог давлений держи затворе (вдоль сравнению с вентилями); невысокая скорость срабатывания затвора; достижимость получения гидравлического удара под конец хода; затруднительность ремонта изношенных уплотнительных поверхностей затвора при эксплуатации задвижки.

Задвижки объединение прочности подразделяются сверху стальные задвижки (ради высокого давления), и получи и распишись чугунные задвижки (с целью давления предварительно 16кгс/см 2 )

Чугунные задвижки, поставляемые ТД “Запорная трубопроводная арматура” главным образом относятся к таблице фигур 30ч6бр (30ч906бр) и 31ч6бр (31ч906бр). Чугунные задвижки конструктивно не отличатся через стальных.

  Электропривод задвижки - это управляемая электромеханическая система. Назначение электропривода - преобразовывать электрическую энергию во механическую и обратно, и управлять этим процессом. Электроприводы предназначаются во (избежание местного или дистанционного управления запорной трубопроводной арматурой. В комплекте предоставляются документ, техническое очерк и инструкция по мнению эксплуатации.